經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)刊文稱，在持有比亞迪H股長(zhǎng)達(dá)14年之后，巴菲特“突然減持”，對(duì)此沒(méi)必要過(guò)度解讀。

在“雙碳”背景下，新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，這并不以巴菲特是否減持比亞迪股份為轉(zhuǎn)移。比亞迪的投資核心價(jià)值從來(lái)都不決定于巴菲特的買(mǎi)與賣(mài)，而是其自身業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)性及技術(shù)的引領(lǐng)力。