9月10日，惠莞高速公路（惠州）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“惠莞高速公司”）正式揭牌，標(biāo)志著湖南省高速公路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖南高速集團(tuán)”）挺進(jìn)大灣區(qū)，全國(guó)戰(zhàn)略版圖擴(kuò)張向前邁進(jìn)了一大步。

控股惠莞高速70%股權(quán)

今年8月，湖南高速集團(tuán)旗下湖南高速投資控股有限公司與湖南高速投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）組成的聯(lián)合體，成功競(jìng)得惠莞高速公司70％股權(quán)，成為湖南高速集團(tuán)在省外控股的第一個(gè)主業(yè)資產(chǎn)項(xiàng)目。

惠莞高速公路位于廣東省惠州市，起點(diǎn)為惠東縣大嶺鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于惠州與東莞交界處，是國(guó)高網(wǎng)寧波—東莞高速公路（G1523甬莞高速）的重要組成部分，全線總里程49.085公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。因地處廣東珠三角與福建、浙江運(yùn)輸通道的咽喉地段，與惠大高速、長(zhǎng)深高速、武深高速等相交，惠莞高速成為粵港澳大灣區(qū)輻射粵東的主廊道。目前，惠莞高速通車運(yùn)營(yíng)已超過10年，通行費(fèi)收入平均每年每公里約1500萬元，且已渡過項(xiàng)目虧損期和培育期，近五年年利潤(rùn)額在3億元左右。

從資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)情況來看，作為連接珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、泛珠三角區(qū)域的重要通道，湖南高速集團(tuán)收購該項(xiàng)目不僅有利于增加主業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)規(guī)模，而且有利于“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)接國(guó)家“大灣區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，輸出湖南高速品牌，持續(xù)增強(qiáng)核心功能，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

湖南高速集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)羅衛(wèi)華表示，收購惠莞高速公司股權(quán)，是集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè)，大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的又一成功實(shí)踐，要堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)不動(dòng)搖，充分發(fā)揮湖南高速集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，積極融入國(guó)家粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，依法依規(guī)建立健全中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度體系，把惠莞高速打造成集團(tuán)在大灣區(qū)的示范亮點(diǎn)。

湖南高速加速全國(guó)布局

收購惠莞高速公司，是湖南高速集團(tuán)繼去年10月首次實(shí)現(xiàn)跨省收購高速公路資產(chǎn)后，積極對(duì)接國(guó)省戰(zhàn)略，加速跨省布局的又一新成果。此舉也是湖南高速集團(tuán)市場(chǎng)化改革的一大重要舉措，意味著其資本運(yùn)作聚合效應(yīng)進(jìn)一步釋放，資源整合能力大幅提升。

去年以來，湖南高速集團(tuán)緊盯國(guó)內(nèi)資產(chǎn)和股權(quán)收購的窗口期，加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，全面對(duì)外輸出“湖南高速”運(yùn)營(yíng)品牌。2023年10月8日，湖南高速集團(tuán)與湖北交投集團(tuán)聯(lián)手，首次跨省收購大廣高速河南光山段項(xiàng)目，三個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超2000萬元；去年初收購的邵永高速，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收近4億元；本次收購的惠莞高速，今年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.7億元。湖南高速“走出去”，不僅擴(kuò)充了優(yōu)質(zhì)主業(yè)資產(chǎn)規(guī)模，增加了穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流，改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)以及保持和提升融資信用評(píng)級(jí)，而且有利于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和品牌影響力。據(jù)了解，業(yè)內(nèi)多家龍頭企業(yè)紛紛主動(dòng)尋求與湖南高速合作收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

作為省內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大的非金融類國(guó)有企業(yè)，湖南高速集團(tuán)自轉(zhuǎn)企改制以來，在湖南省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省國(guó)資委、省交通運(yùn)輸廳的工作部署，立足一流高速公路綜合服務(wù)商定位，協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)“四輪驅(qū)動(dòng)”，平穩(wěn)搭建核心業(yè)務(wù)、融資平臺(tái)、全產(chǎn)業(yè)鏈“三大支撐”，聚焦主業(yè)主責(zé)，堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，在做實(shí)做強(qiáng)現(xiàn)有資產(chǎn)的同時(shí)，不斷通過并購重組等手段做大做優(yōu)主業(yè)資產(chǎn)規(guī)模，發(fā)展底盤更穩(wěn)，發(fā)展動(dòng)力更足。2023年，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入508.7280億元，登榜“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”，排第479位。今年上半年，湖南高速集團(tuán)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)“難中求進(jìn)、穩(wěn)中向好”的良好態(tài)勢(shì)，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)取得重大突破，成功入圍全國(guó)第一批示范區(qū)域名單。在克服極端天氣、流量下降、政策變化等諸多困難的情況下，該集團(tuán)加強(qiáng)開源節(jié)流，推動(dòng)降本增效，今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超250億元。

來源：國(guó)資瀟湘