資興市紀委監委聚焦違規收受紅包禮金、違規吃喝、違規放行超載車輛等問題，重拳整治路政執法“小權微腐”，嚴肅查處了市交通治超站“靠車吃車”腐敗窩案，切實以正風肅紀反腐新成效護航經濟社會高質量發展。

拓渠道 嚴查處

“一些治超執法人員在貨運車輛過治超關卡時，索要紅包、香煙，有的甚至三更半夜打電話要貨運企業負責人請客買單……”資興市營商環境作風觀察員多次向紀委監委反映路政執法亂象叢生。

這是資興創新監督方式，聘請作風觀察員拓寬問題線索來源渠道、查處腐敗案件的一個縮影。市紀委監委在全市重要職能部門和重點企業設立了7個作風建設觀察點和10個營商環境監測點，廣泛收集企業及群眾反映的問題，截至目前，累計收集問題及意見建議180余條，通過梳理排查，發現和查實問題線索29條。

面對路政執法亂象，資興市紀委監委抽派精干力量，綜合調度各職能部門展開全面調查，隨著案件調查深入，發現多名公職人員涉及其中。為促使違紀違法人員主動說清問題，爭取從寬從輕處理，資興市紀委監委適時組織召開交通運輸領域警示教育大會、以案釋法，57名公職人員主動投案，上繳違紀違法資金100余萬元。目前，該案共給予黨紀政務處分14人，移送司法機關1人，解聘13人，問責34人。

找問題 究根源

資興市交通治超站工作人員61人，除1名內勤，其余人員均存在違規收受紅包禮金問題，呈現“塌方式“腐敗，將運輸老板當“飯票”“金卡”，這一問題的產生根源在哪里？
經全面梳理剖析發現，近年來，市交通治超站及主管部門抓黨風廉政建設未落到實處，紀法教育、警示教育、談心談話極少，導致治超執法人員廉潔意識差，對紀法缺乏敬畏之心。
資興市紀委監委辦案人員表示：“治超站關鍵崗位輪崗制度機制不健全、不完善，成立12年以來站長、副站長和大多數班長由相同人員長期擔任，缺乏工作激情，給權力尋租、狼狽為奸者有機可乘。”此外，主管部門對治超執法缺乏有效的監管，導致執法人員在治超執法上“自由裁量權”過大，有“空子”可鉆，面對一些超載行為查與不查、罰與不罰、罰多罰少經常由治超站相關人員說了算，給以權謀私提供了空間。

強施治 保長效

如何堵住監管漏洞，消除監管盲區，重拳整治好路政執法‘小權微腐’，達到標本兼治效果？
資興市紀委監委堅持綜合施治，在案件查辦過程中及時下達交辦函3份，督促交通、交警部門圍繞重點領域、重點崗位、關鍵環節開展廉政風險隱患排查出廉政風險點42個，開展廉政談話72人次。組織指導交通、交警系統召開警示教育大會和專題民主生活會，用好“活教材”，以身邊案教育身邊人。針對交通系統突出問題，制發紀律檢查建議書、監察建議書2份，督促市交通運輸局制定完善《資興市交通運輸局執法人員行為規范考核辦法》《重要崗位交流輪崗制度》等10余項規章制度，進一步強化了監督制約，夯實治本基礎。

同時，舉一反三，深化干部作風建設，重點整治行政審批、公務執法等領域存在的“四風”和腐敗問題。截至目前，資興市開展作風建設專項檢查7輪次，共發現問題95個，下發交辦函44份，移送問題線索16個。

“下一步，我們將堅持問題導向不松勁，精準靶向施治不打折，繼續著力做好做實“小權微腐”整治工作，以強有力監督護航經濟社會高質量發展。”資興市紀委監委相關負責人表示。

來源：林邑清風 作者：何燕剛 周鴻昌