2023年12月30日，伴隨著火車鳴笛聲響起，由山西方略保稅物流中心發往俄羅斯的中歐班列駛離站臺，這是山西省2023年開出的第95列中歐班列。目前，搭載中歐班列，山西生產的礦用挖掘機、列車輪對、玻璃器皿、太陽能光伏產品等本土特色商品，可抵達“一帶一路”13個共建國家和地區，輻射40多座城市。

該趟班列滿載挖掘裝載機、陶瓷潔具、汽車玻璃升降器、童鞋等貨物，經阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦，行駛約15天后抵達俄羅斯。班列采用標準集裝箱運輸，充分發揮沿線各國檢查檢疫協作機制優勢，以其速度快、安全性高的特性，大大節省了運行成本和時間。“我們這次組貨時間很緊張，加上天氣寒冷，物流運輸受到一定影響，到貨時間不統一，海關部門加班加點幫我們辦理相關手續，提前告知需要提交的資料及注意事項，確保班列順利開行。”方略保稅物流中心副總經理趙魯梅表示。

山西省首趟中歐班列于2017年2月15日開行，6年多來，從山西發出中歐（中亞）班列實現常態化運行，先后開辟了太原至俄羅斯列索西比爾斯克、土耳其、波蘭，侯馬至烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，臨汾（侯馬）至德國杜伊斯堡，大同至白俄羅斯明斯克等10余條線路。山西生產的礦用挖掘機、列車輪對、玻璃器皿、罐頭食品、陶瓷、太陽能光伏產品、塑料管、淀粉、汽車配件、無縫鋼管、耐火磚、錳鐵、餐具、家具、醫療用品等本土特色商品，經滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個陸路邊境口岸，直達“一帶一路”13個共建國家和地區。

為支持山西省對外開放新高地建設，太原海關先后制定出臺相關方案，全力支持國際物流園、保稅物流中心在充分發揮政策功能的基礎上做大做強。中歐班列的順利開行，進一步提升了內陸地區開放平臺能級，強化山西對外開放大通道建設，對于保障中國和“一帶一路”共建國家間的貨物快速流通和集散具有積極意義。